RE: [Katastr] Křížení železnice, silnice, voda

[<Lumir.Nedvidek AT cuzk.cz>]

Dobrý den.

Zjistil jsem k tomu pane Fulín asi následující:

Ustanovení bylo vypuštěno, protože v praxi bylo takřka neaplikovatelným.

Hranice pozemku tvoří mimo jiné hranice vlastnická a mimo jiné i hranice stanovená regulačním plánem, územním rozhodnutím nebo územním souhlasem a mimo jiné i hranice druhů pozemků, popřípadě rozhraní způsobu využití pozemků.

To vše je dáno nějakými listinami o jejichž primárním obsahu orgány katastru nerozhodují. Při respektování obsahu těchto listin vám už nezbývá pro aplikaci nějakých zásad pro tvorbu parcel prakticky žádný prostor. Dominuje zde především faktické právní jednání vlastníků či rozhodování k tomu kompetentních úřadů.

Například: Jestliže v případě úrovňového křížení železnice se silnicí vlastník železnice převedl vlastnictví pozemku na vlastníka silnice, nějaké zásady pro tvorbu parcel tomu nemohly nijak zabránit a bylo nutné to tak evidovat.

 

Lumír Nedvídek

 

From: katastr-bounces AT fsv.cvut.cz [mailto:katastr-bounces AT fsv.cvut.cz] On Behalf Of jiri.fulin AT email.cz
Sent: Tuesday, February 18, 2014 10:17 AM
To: katastr AT fsv.cvut.cz
Subject: [Katastr] Křížení železnice, silnice, voda

 

Dobrý den,

nová vyhláška 357/2013 oproti 26/2007 (v §28, odst. 11) neřeší zásady křížení nových parcel vodních ploch, železniční dráhy a pozemních komunikací.
Dotaz: Proč tento odstavec vypadl? Mám tomu rozumět tak, že tyto křížení se budou řešit na základě dohody vlastníků pozemků, resp. budoucích nabyvatelů a investorů?
Děkuji za Vaše názory.

--
Jiří Fulín
jiri.fulin AT email.cz